BMW 640i Convertible

Větrná clona zpříjemňuje řidiči i spolujezdci jízdu tím, že zajišťuje účinnou ochranu před průvanem ve výšce krku a ramen i při jízdě vysokými rychlostmi. Síťovaná konstrukce chrání prostor pro cestující v celé šíři a zvyšuje jízdní komfort, aniž by narušovala zážitek z jízdy v otevřeném voze. Když se větrná clona nepoužívá, lze ji jednoduše složit a uklidit. Díky kompaktním rozměrům ji lze uložit např. do zavazadlového prostoru.

Velurové podlahové koberce do předního a zadního prostoru pro nohy jsou navržené přímo pro daný interiér, odpuzují nečistoty a jsou nepromokavé. Ladí s barvou interiéru, odpuzují nečistoty i vodu, a tím chrání čalounění podlahy, usnadňují čištění a působí mimořádně kvalitním dojmem.

Výstražný trojúhelník a lékárnička pomáhají v případě nehody nebo poruchy. Je bezpečně uložen v zavazadlovém prostoru.

Vnitřní a vnější zpětné zrcátko na straně řidiče s automatickým zacloňováním. Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopitelná včetně parkovací funkce vnějšího zrcátka na straně spolujezdce a uložení poloh do paměti klíčku. Včetně vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek a vyhřívaných trysek ostřikovačů čelního skla.

Aktivní odvětrání předních sedadel zajišťuje, že za teplého počasí jsou sedadla příjemně chladná, a výsledkem je větší pohodlí při jízdě. Vzduch vychází perforovaným čalouněním přes ventilační otvory v povrchu sedáků i opěradel. Intenzitu proudění vzduchu je možné nastavit.

Samostatně nastavitelná pohodlná sedadla poskytují dokonale ergonomickou polohu sezení pro pohodovou a příjemnou jízdu, zvláště při dlouhých cestách. Různé možnosti elektrického nastavení pro řidiče a spolujezdce znamenají největší možný rozsah individuálního přizpůsobení. Umožňují seřízení výšky sedadla, opěradla, délky a sklonu sedáku a disponují samostatnými možnostmi nastavení pro horní část opěradla a šířku opěradla.

Kromě toho lze podle individuálních požadavků nastavit hloubku sedáku, podporu stehen, stejně jako polohu a tvar bederní opěrky. Ta slouží k uvolnění napětí ve spodní části páteře a je tvořena zvláště pohodlným a mnohostranně nastavitelným systémem se vzduchovými komorami. Aktivní opěrky hlavy zajišťují mimořádně bezpečnou polohu sezení. Automaticky se nastaví s polohou sezení a aktivně chrání cestujícího před rizikem hyperflexe krku při nárazu zezadu. Přední opěrka hlavy se sklápí mechanicky. Do paměťové funkce lze uložit dvě nastavení pro sedadlo řidiče, zpětná zrcátka a polohu sloupku řízení, přičemž tlačítka jejich vyvolání jsou umístěna ve dveřních výplních vedle otevírací kličky.

Bederní opěrka je systém vzduchových komor v opěradlech sedadel řidiče a spolujezdce, kterou lze plynule vertikálně i horizontálně nastavit. Poskytuje oporu a účinnou úlevu páteři a tím podporuje ortopedicky správnou polohu sezení.

Tímto způsobem se minimalizuje ohrožení zdraví a zvyšuje se pohodlí jízdy, zejména při dlouhých cestách.Lidská páteř se přirozeně ohýbá mírně dopředu a je v této pozici držena svalstvem, tato vlastnost se nazývá lordóza. Pokud je tělo v této poloze často a dlouhou dobu, svaly spodní části páteře se zkrátí a zpevní se v této nezdravé poloze. Bederní opěrka funguje tak, že zabraňuje výskytu takového stavu.

Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce ohřeje po stisku tlačítka povrch sedadel na příjemnou teplotu i v arktických zimách, a to i při studeném motoru. Vyhřívání pracuje v jedné ze tří úrovní, vždy s rychlým nástupem účinku, a vyhřívaný je nejen sedák, ale také opěradlo.

Usnadňuje parkování a manévrování ve stísněných prostorech. Přední a zadní parkovací asistent (PDC) měří pomocí ultrazvuku vzdálenost od překážek, vydává akustické varování a zobrazuje vzdálenost na kontrolním displeji.

Řidič může systém aktivovat prostřednictvím tlačítka PDC, v případě jízdy vzad je aktivace automatická. Pokud se vůz při manévrování či parkování blíží k překážce, systém jej akustickým signálem se zkracujícím se intervalem upozorní na zkracující se vzdálenost. Pokud se vzdálenost od překážky zmenší pod 30 cm, zní konstantní zvukový „signál k brzdění“.Kromě zvukové signalizace se na kontrolním displeji zobrazuje schematická vizualizace vzájemné polohy vozu a okolních překážek, což parkování ještě zjednodušuje. Parkovací asistent (PDC) parkovací manévry výrazně zjednodušuje a minimalizuje riziko poškození vozu.

Adaptivní LED světlomety s variabilní distribucí světla ve městě a na dálnici s funkcí BMW Selective Beam poskytují optimální osvětlení silnice při jízdě za tmy. Umožňují řidiči identifikovat objekty na okraji silnice rychleji, zatímco pohyblivé světlomety poskytují širší výhled při zatáčení.Odbočovací světlomety, které jsou součástí této výbavy, zlepšují viditelnost na krátkou vzdálenost. Automaticky se aktivují směrovými ukazateli nebo natočením volantu, a to i u stojícího vozu. Jsou aktivní v rychlostech do 35 km/h. Adaptivní světlomety mají natočení světla pro zajištění optimálního osvětlení silnice daleko vepředu za libovolných podmínek. Tím se výrazně zlepšuje aktivní bezpečnost.Funkce BMW Selective Beam automaticky nastavuje dálkové světlomety podle světelných podmínek a podmínek provozu. Systém registruje přítomnost vpředu jedoucích nebo protijedoucích vozidel a plynule nastaví dálková světla tak, aby nedocházelo k oslňování ostatních účastníků silničního provozu. Obrysová světla tvořená charakteristickými LED světelnými kroužky identifikují vůz na první pohled jako BMW.

Navigační systém Professional ohromuje svým designem a vynikajícím rozsahem služeb. Barevný displej s vysokým rozlišením propůjčuje systému jedinečný vzhled. Ostré kontrasty a zářivě čisté zobrazení poskytují základ pro vynikající čitelnost. Systém vyniká funkcí rychlého startu, bleskově rychlým vypočítáváním trasy, tipy na snížení spotřeby a 3D mapami pro jednodušší navigování ve městě.

Barevný BMW Head-Up displej promítá všechny důležité a v dané situaci aktuální informace o jízdě přímo do zorného pole řidiče nebo řidičky, ten nebo ta se tak může plně koncentrovat na řízení. Displej zobrazuje například informace o aktuální rychlosti, navigační pokyny, informace o omezení rychlosti včetně upozornění na zákaz předjíždění, telefonní seznam nebo seznamy skladeb a informace a varování ostatních asistenčních systémů.

Systém zobrazuje symboly ve velkých rozměrech a v extrémně vysokém rozlišení na čelní sklo. Prostřednictvím dotykového ovladače iDrive Touch lze zvolit individuální nastavení. Zatáčky a křižovatky jsou zobrazovány v realistické 3D grafice. Informace se zobrazují přibližně 2,3 metru před čelní sklo. Zásluhou jeho optimálního umístění lze informace číst snadno a komfortně s minimálním rozptylováním. Jas obrazu se automaticky přizpůsobuje vnějším světelným podmínkám, přičemž pro denní a noční dobu jsou k dispozici odlišná zobrazení. Výšku displeje lze nastavit. Kromě toho si řidič může k informacím o aktuální rychlosti a k varováním jízdních asistentů zvolit, které další informace bude systém zobrazovat.

S DIRAC technologií a Surround módem, digitálním zesilovačem, specifickým ekvalizérem a 16 reproduktory se postará o zvukový zážitek té nejvyšší kvality.