BMW 218i ActiveTourer

Osmistupňová automatická převodovka Steptronic zajišťuje plynulé řazení a mimořádně komfortní jízdu, a to díky rychlému přizpůsobení otáček motoru a těsnějšímu odstupňování převodových poměrů. Je při snížení spotřeby paliva spojením mimořádného komfortu a působivé dynamiky.

V závislosti na výbavě lze multifunkční tlačítka na volantu používat k obsluze telefonu, hlasového ovládání a funkcí audiosystému. Nechybí ani manuální omezovač rychlosti. Pomocí tlačítek na volantu jej lze používat k nastavení maximální rychlosti, např. 50 km/h pro jízdu v obci.

Sportovní tříramenný kožený volant dodává interiéru elegantní a zároveň sportovní vzhled zdůrazněný ozdobným krytem airbagu čalouněným kůží s prošíváním. Díky menšímu věnci volantu a vybráním na palce ve srovnání se standardními volanty se skvěle drží a přispívá k bezpečnému pocitu z jízdy. Lehká hořčíková nosná struktura zajišťuje vysokou stabilitu a nízkou hmotnost sportovního koženého volantu.

Velurové podlahové koberce do předního a zadního prostoru pro nohy jsou navržené přímo pro daný interiér, odpuzují nečistoty a jsou nepromokavé. Ladí s barvou interiéru, odpuzují nečistoty i vodu, a tím chrání čalounění podlahy, usnadňují čištění a působí mimořádně kvalitním dojmem.

Výstražný trojúhelník a lékárnička pomáhají v případě nehody nebo poruchy. Je bezpečně uložen v zavazadlovém prostoru.

Standardizovaný upínací systém ISOFIX pro dětské sedačky usnadňuje instalaci dětské sedačky a zvyšuje bezpečnost. V několika jednoduchých krocích je sedačka připevněna ke karoserii vozu pomocí v sedadle integrovaného zařízení, takže není vůbec nutné složitě manipulovat s bezpečnostním pásem.

Pevné připojení ke karoserii vozu minimalizuje riziko, které dříve představoval bezpečnostní pás, jenž se mohl v případě nárazu uvolnit. Sedačka se tak nenaklání ani nekývá.Upínací body jsou skryty v konstrukci předního sedadla spolujezdce. Pokud je dětská sedačka nainstalována na sedadle spolujezdce, je potřeba z bezpečnostních důvodů deaktivovat airbag. To se provádí klíčem vozu a deaktivace airbagu spolujezdce je indikována červenou kontrolkou.

Přední loketní opěrka je nastavitelná do pěti různých poloh. Pod opěrkou je k dispozici objemný odkládací prostor. Odkládací prostor je doplněn protiskluzovou podložkou, která zároveň pohlcuje nežádoucí zvuky. Nastavení úhlu opěrky zajišťuje, že volič převodovky i ovladače parkovací brzdy a systému iDrive jsou vždy pohodlně v dosahu.

Odkládací paket přináší dodatečné odkládací prostory v interiéru i v prostoru pro zavazadla. Kromě jiného obsahuje loketní opěrku s držáky nápojů mezi zadními sedadly a také síťky na zadních stranách opěradel předních sedadel. Pro připojení nejrůznějších elektronických zařízení slouží dvě USB zdířky v zadní středové konzole a 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru. Přídavná 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru.

Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce ohřeje po stisku tlačítka povrch sedadel na příjemnou teplotu i v arktických zimách, a to i při studeném motoru. Vyhřívání pracuje v jedné ze tří úrovní, vždy s rychlým nástupem účinku, a vyhřívaný je nejen sedák, ale také opěradlo.

Tento systém usnadňuje parkování a couvání ve stísněných prostorech. Zadní systém Park Distance Control (PDC) usnadňuje parkování a snižuje nebezpečí poškození při manévrování.S pomocí ultrazvukových snímačů umístěných na zádi vozu systém vypočítá polohu možných překážek.

Přerušovaný tón značí, kolik místa je k dispozici: čím blíže se překážka nachází, tím kratší je interval mezi jednotlivými výstražnými tóny. Když se překážka přiblíží k vozu na vzdálenost 30 cm nebo kratší, ozve se souvislý nepřerušovaný tón, což je signál, že by měl řidič zabrzdit.Parkování kromě akustického parkovacího asistenta usnadňuje také nákres vozu na hlavním displeji s vizuálním znázorněním překážek.

Mlhová světla, včetně vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek a vyhřívaných trysek ostřikovačů čelního skla.

Dešťový senzor, jehož součástí je také světelné čidlo, zajišťuje optimální viditelnost za deště nebo za soumraku: podle potřeby aktivuje stěrače čelního skla, upravuje frekvenci stírání v závislosti na intenzitě deště a také automaticky zapne potkávací světlomety v závislosti na okolních světelných podmínkách. Dešťový senzor je umístěn u horního okraje čelního skla a aktivuje se, když jsou stěrače čelního skla přepnuty do polohy cyklovače. Senzor využívá infračervenou technologii k detekování kapek vody na čelním skle a plynule upravuje frekvenci stírání podle jízdních podmínek (například při předjíždění nákladního vozu).

Dešťový senzor také automaticky spustí funkci sušení brzd, která je součástí stabilizačního systému DSC, takže brzdové destičky se v daných intervalech pravidelně přiblíží ke kotoučům v závislosti na činnosti stěračů čelního skla. Brzdové kotouče tak zůstanou suché a účinnost brzd zůstane i při jízdě za deště nezměněna. Automatická aktivace světlometů se ovládá na základě údajů světelných senzorů v čelním skle. Automaticky aktivují potkávací světlomety při snížené viditelnosti – například za soumraku, v noci nebo při jízdě tunelem.

Automatická dvouzónová klimatizace s automatickou recirkulací vzduchu a aktivním uhlíkovým filtrem umožňuje řidiči a spolujezdci samostatně regulovat teplotu. Každý z nich si tak může nezávisle nastavit ideální prostředí. Teplotu a distribuci vzduchu lze snadno regulovat pomocí dvou otočných ovladačů a ventilaci lze ovládat pomocí kolébkového přepínače. Další vzduchové výdechy bez individuální regulace teploty jsou umístěny v zadní části vozu.

Teplotu, objem a kvalitu vzduchu lze regulovat automaticky nebo nastavit manuálně. V automatickém režimu je sluneční světlo dopadající do každé zóny vozu zohledňováno samostatně. Čidlo vlhkosti udržuje okna téměř bez zamlžení. Když systém registruje vysokou úroveň znečištění okolního vzduchu, automaticky zapne vnitřní recirkulaci a vzduch je dále filtrován.Pokud je interiér vozu výrazně vyhřátý vlivem slunečního svitu, funkce „maximálního chlazení“ zajistí jeho velmi rychlé ochlazení.

Systém pro automatické udržování rychlosti s brzdnou funkcí ukládá a udržuje zvolenou rychlost mezi 30 a 250 km/h, a to i při jízdě z kopce, pokud je to potřeba použije ke zpomalení brzdovou soustavu. Ovládá se multifunkčními tlačítky na volantu.

Přídavná 12V elektrická zásuvka je umístěna v prostoru pro nohy spolujezdce. Pomocí této zásuvky lze nabíjet nebo napájet zařízení, jako jsou externí navigační zařízení, hudební přehrávače, mobilní telefony, svítilny či chladicí boxy.

CD přehrávač ve středové konzole umožňuje přehrávání CD disků ve voze. Obsluhuje se pomocí ovládacího panelu audiosystému, který je ve spojení s CD přehrávačem rozšířen.